減速機齒輪油的潤滑管理

齒(chǐ)輪(lún)油的潤滑管理及使用中應注意的問題

1、對於稀油集中潤滑的減速機系統，由於潤滑油或油箱溫度有較爲嚴格的要求
，通常採用冷卻器（蒸汽冷卻）或冷卻盤管（水冷卻）使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水後，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化後，添加劑被水解或沉澱分離而失去原有性能
，並産生有害物質，使齒輪油迅速變質，失去使用性能。因此乳化的油品絕對不可以繼續使用。對於水（或汽）冷卻的潤滑系統—定要注意防止水（汽）洩露，以免對減速機造成不必要的損傷。

2、對於採用泵進行循環潤滑的減速機系統，要注意泵的壓差並(bìng)及時清理濾網。如果在短時間内泵的壓差較大，或清理濾網的頻率明顯增加，並(bìng)且濾網上的油泥、金屬磨屑明顯增多，一定意義上說明潤滑油的使用狀态不是很好。除瞭(le)材料、設計方面的問題外，可以說潤滑油選用得不夠合理：一是粘度不夠合适
，二是可以用重負荷代替中負荷，即選用高一檔次的齒輪油，效果會明顯好轉。

3、必須避免新油倒入舊油的混用（而非按規定進行補油），或因粘度下降但爲瞭(le)達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會有一些短期效果，但油品的使用性能會明顯下降，同時使設備(bèi)的潤滑條件變差，導緻磨損增加，一定意義上會縮短設備(bèi)的使用壽命
。另外，可能因爲主劑不同，混用時發生添加劑“打架”的事情，使添加劑應起的作用相互抵消，對設備(bèi)造成的後果則不堪設想。

4、關於更換油的周期問題。從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損並(bìng)延長減速機的使用壽命，同時爲保證其正常運轉提供瞭(le)一個必要條件。但從經濟效益的角度出發，應更準確、有效地使用油品。是否更換油、何時換油，除瞭(le)遵循換油期規定外，還應依據設備的開工時間
、開工率等因素考慮，從而使油品最大限度地發揮作用。

5、要定期檢測用油設備(bèi)的油溫、振動、噪音等問題。因爲潤滑條件變(biàn)差造成齒面損傷時，均可直接導緻振動及噪音明顯加強。