電機風扇就是通過一個載體把減速機運作産生的熱量帶走

   我們經常會看到減速機高速軸上加裝冷卻風扇，衆所周知
，加裝冷卻風扇是爲瞭(le)加強冷卻。電機工作時是會有發熱的
，爲保證電機不有過熱現象
，發出的熱量要通過或其他載體帶走，從(cóng)而起到降溫的效果。電機一般是自帶風葉（即裝在電機軸上），但電機通過某種手段降速運行時，其自帶的風葉在低速運行時，風葉所鼓動的風量是不足以起到降溫的效果。所以要另裝配“冷卻風扇”。爲保證“冷卻風扇”的送風量，其所接的電源是全壓的。

風扇就是爲瞭(le)帶走熱量，通過一個載體把減速機運作産(chǎn)生的熱量帶走
。

沒什麽(me)作用，就是這麽(me)點(diǎn)——散熱

熱散發的三種形式

導熱：在一個連續介質内若有溫差存在，或兩種溫度不同的物體直接接觸(chù)，在物體内沒有可見的宏觀物質流動時所發生的傳(chuán)熱現象較多導熱。

對流：有流體存在，並(bìng)有流體宏觀運動的情況下所發生傳(chuán)熱叫對流。

輻射：物體因受熱發(fā)出熱輻射能，高溫物體失去熱量而低溫物體得到熱量，這種方式叫做輻射傳(chuán)熱。