變頻器常用的基本參數調試-轉矩限制

可分爲驅動轉矩限制和制動轉矩限制兩種。它是根據變(biàn)頻器輸出電壓和電流值，經CPU進行轉矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢複特性有顯著改善。轉矩限制功能可實現自動加速和減速控制。假設加減速時間小於(yú)負載慣量時間時，也能保證電動機按照轉矩設定值自動加速和減速。

驅動轉矩功能提供瞭(le)強大的起動轉矩，在穩态運轉時，轉矩功能将控制電動機轉差，而将電動機轉矩限制在最大設定值内，當負載轉矩突然增大時，甚至在加速時間設定過短時，也不會引起變(biàn)頻器跳閘。在加速時間設定過短時，電動機轉矩也不會超過最大設定值。驅動轉矩大對起動有利，以設置爲80～100%較妥。

制動轉矩設定數值越小
，其制動力越大，适合急加減速的場合，如制動轉矩設定數值設置過大會出現過壓報(bào)警現象。如制動轉矩設定爲0%，可使加到主電容器的再生總量接近於(yú)0，從而使電動機在減速時，不使用制動電阻也能減速至停轉而不會跳閘。但在有的負載上，如制動轉矩設定爲0%時，減速時會出現短暫空轉現象，造成變頻器反複起動，電流大幅度波動，嚴重時會使變頻器跳閘，應引起注意。