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減速機應用在各種領域當中,一般都用於(yú)低轉速大扭距的傳動設備,随著(zhe)減速機的不斷發展壯大,越來越多的行業都需要用到減速機,那麽減速機在平常工作中,工作溫度會對減速機的正常工作造成影響嗎?
1、極限工作溫度是指減速機在設計預期的壽命中,運行時最熱點的溫度,如果運行溫度長(zhǎng)期超過瞭(le)極限工作溫度,會加快絕緣材料的老化,從而大大的縮短瞭(le)減速機的使用壽命,因此,在減速機的運行過程中,溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。
2、溫升是指減速機與環境的溫度差,一般都是由減速機發熱引起的,溫升是減速機在運行過程中的一項重要指标,它能夠明確(què)知道減速器的發熱程度。在工作中,如果減速機的溫度突然升高,這就說明減速機發生瞭(le)故障,通風口被堵塞,或者減速機超負荷工作。
3、減速機在運行過程中,它的鐵芯位於(yú)交變磁場中,就會産生鐵損,繞組在通電後就會産生銅損,還會夾雜著(zhe)其他的耗損,這些都會導緻減速機的溫度升高。減速機自身會有散熱功能,當發熱和散熱相等時就會處於(yú)平衡狀态,如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡,就會使溫度持續上升,從而影響減速機的正常工作。
減速機在工作的時候會受到溫度的影響,所以一定要在工作過(guò)程中時刻注意保持穩定的溫度,這樣才能延長(zhǎng)減速機的使用壽命。 |