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由於(yú)蝸杆傳動效率低,損失的功率都變(biàn)成熱量,所以工作時發熱量大,另一方面蝸杆傳動結構緊湊,箱體散熱面積小,散熱能力差。如果産生的熱量不能及時散出,摩擦面金屬直接接觸,最後導緻摩擦磨損加劇,甚至膠合。爲避免出現這種情況,必須進行熱平衡計算。
l.計(jì)算摩擦損失的功率轉變(biàn)成熱量:
Hl=1000p(1一η) W
2.計算從(cóng)箱體外壁散發(fā)出去的熱量
H2=KdS(t0-ta)
式中:Kd--箱體散熱(rè)系數(shù) Kd=(8.15一17.45)W/( m2·C°)
S--内表面能被油飛(fēi)濺到而外表面又可爲周圍空氣冷卻的箱體表面面積(jī)。
t0--工作時(shí)溫(wēn)度限制值 t0=60-90℃
ta--周圍(wéi)空氣(qì)的溫度 常溫取ta=20℃
熱(rè)平衡條(tiáo)件爲:Hl≤H2
油的工作溫(wēn)度爲(wèi):
爲保持正常工作溫度t0=60-90℃所需的散熱(rè)面積(jī)爲:
若油的工作溫度t0>80℃或有效散熱面積(jī)不足時,應採(cǎi)取的散熱措施有:
①增加散熱(rè)片,以增大散熱(rè)面積(jī)。
②在蝸杆軸端加裝風(fēng)扇,以加速空氣(qì)流通,既加大Ks。
③加裝蛇形冷卻管路。 |