電機軸承的異常噪聲

首先，電機軸承運行起來之後，由於(yú)内部的振動，從而産生一定的聲音。任何機械設備投入運行之後，其振動都會激勵一定的噪聲。完全無聲運行的軸承是不存在的。因此電機軸承投入運行之後，内部存在一定的固有噪聲。這個噪聲是由於(yú)軸承自身結構因素引起的。同時這些噪聲與軸承的技工工藝，設計等有關系。這個噪聲不代表著(zhe)軸承内部存在這樣或者那樣的潛在故障。因此這些噪聲是正常噪聲。

作爲電(diàn)機軸承的使用者，對電(diàn)機軸承固有的正常噪聲即無法改變(biàn)，也無法消除。而這個噪音既然不代表任何故障，事實上也無需加以額外關注。

如果軸承内部存在某種缺陷，或者某種失效，那麽此時軸承投入運行之後就會由這些缺陷激勵出額外的振動，同時也會産(chǎn)生外的噪聲。這些噪聲是軸承内部故障的外在表現。這一部分是電機工程師在工程實際中需要關注並(bìng)予以消除的。因此通常對電機軸承故障診斷中提到的噪聲，都是指反應軸承内在故障的噪聲。也就是我們常說的電機軸承異常噪聲。

電機軸承的異常噪聲，是由於(yú)電機或者軸承及其相關零部件的故障引起來的噪聲。排除故障則可以消除這個噪聲。因此，電機軸承的異常噪聲是可以被消除的。相應的，這個噪聲也實際上表明電機存在某種故障。所以，電機軸承異常噪聲可以當(dāng)做電機軸承故障診斷與分析的一個判斷因子。