減速機漏油的預防及排除方法

減速機漏油的預防及排除方法：

a.密封圈壓蓋採用易拆卸式結構
。

b.密封圈採(cǎi)用開口結構(gòu)
。

c.輸入軸軸承處(chù)回油孔要适當(dāng)加大。

d.對減速機殼體進行時效處(chù)理，可防止殼體變(biàn)形，避免沿合箱面處(chù)漏油。目前有3種時效方法，一是自然失效；二是人工時效；三是振動時效。可根據實際條件進行選擇和處(chù)理。

e.在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽，且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機工作時，一旦有油滲入合箱面，将會進入環(huán)形油槽，再經回油孔流入油箱内
，潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。

f.組裝減速機時，在合箱面上塗一層(céng)密封膠（如D05矽橡膠密封膠），可有效地防止合箱面處(chù)漏油。

g.減速機油位過高，不僅增加齒(chǐ)輪攪動油的功率損失，潤滑油飛濺嚴重增加漏油機會，而且還導(dǎo)緻油溫不斷升高，特别是夏季，環境溫度高
，會使油溫增加，潤滑油粘度下降，降低潤滑性能，增加油的流動性和漏失量，直接影響齒(chǐ)輪和軸承的潤滑
，降低使用壽命。爲此，在使用時必須保持正常的油位高度。

h.在視孔蓋處(chù)和放油孔處(chù)加裝密封墊(diàn)，且擰緊螺栓
。

l.加大輸(shū)出軸(zhóu)的回油孔，可防止輸(shū)出軸(zhóu)漏油。

j.改進透氣帽和檢查孔蓋闆。減速機内壓大於(yú)外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機内、機外壓力均衡
，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被灰塵(chén)
、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋闆，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生洩漏。可加大透氣孔，使内外均壓。