減速機機座耳孔斷裂怎麽辦

   減速機生産高峰時節，某企業運轉中的球磨機配套減速機出現晃動，爲瞭(le)避免減速機
、大小傳動齒輪等主件損壞，實施瞭(le)緊急停機。經檢查發現，減速機的機座正前方左角的耳孔斷裂。由此造成減速機 受力不均，進而出現明顯的晃動。出現這種情況，不能強行運轉，必須更換底座
。倉庫沒有底座配件預備(bèi)。而底座是一比一配置；若要貨，隻能從已定貨的整機中調劑一付，但時間太長。 

   當時隻能採用應急方案：焊接
。就是在斷裂的耳孔上、左、右3面打斜口，然後堆焊，再在焊面上用25毫米厚的鋼闆作加強闆焊接。處理後，大家心中都沒有底，開車不到8小時果然又斷瞭(le)，隻得停車再焊。這次斜口不再加寬加深，隻是将加強闆增加到40毫米，並(bìng)将台時産量和裝載量都減少5噸，但開車沒幾個小時還是斷裂。 

   此時有人提出，用40毫米厚的鋼闆做一個Z形件，将地腳螺栓和固定減速機 的螺栓聯接起來，使耳孔不受力。爲瞭(le)保險，Z形件四周也用4毫米鋼闆加強。此方案實施後，運轉24小時無異常；将裝載量，台時産(chǎn)量恢複正常，連續運轉好幾個月直至新的減速機到位，紋絲不動，效果令人滿意。