帶輪的材質、表面粗糙度及平衡（GB11357-89）

該标準規定瞭(le)對傳動帶輪的材質、表面粗糙度及平衡的要求，适用於(yú)平帶、V帶及同步帶傳動的帶輪，不适用於(yú)有活動輪緣的變速帶輪。

該标準等效採(cǎi)用ISO254-1981《傳(chuán)動帶輪的質量，表面粗糙度及平衡》标準。

1．帶輪的材料及質量要求

1）帶(dài)輪材料 帶(dài)輪應由鑄鐵、鋼、适宜的合金制造
，也可由能夠加工成符合所規定的尺寸和公差，並(bìng)能承受各種工作條件（包括溫升、機械應力、摩擦及各種環境）和散熱性能好的其它均質材料制造。

2）帶(dài)輪質量要求 鑄造、焊接或燒結的帶(dài)輪在輪緣、腹闆、輪幅及輪毂上不允許有砂眼、裂縫、縮孔及氣泡。鑄造帶(dài)輪在不提高内部應力的前提下，允許對輪緣、凸台、腹闆及輪毂的表面缺陷進行修補(bǔ)。

2．帶輪工作表面粗糙度

帶(dài)輪(lún)工作表面的粗糙度不應超出表9-10列數值
。

3．帶輪的平衡

1）平衡的目的 平衡帶輪的目的在於(yú)改善它的質量分布
，以減少它在旋轉時産生的不平衡慣性力或不平衡慣性力矩，經校正平衡的帶輪其殘(cán)餘不平衡量應不大於(yú)允許值。

2）平衡方式 帶(dài)輪的平衡有靜平衡和動(dòng)平衡兩種。

①在一個平面内調(diào)平衡，稱(chēng)爲靜平衡。

②在兩個平面内調(diào)平衡，稱(chēng)爲動平衡。

3）靜平衡 帶輪轉速小於極限轉速n₁(r/min)時，隻需作靜平衡，帶輪的極限轉速由圖確定。

作爲生産儲備(bèi)用的帶輪因尚未確(què)定使用條件，隻需作靜平衡。

靜平衡應當使帶輪在工作直徑上的偏心殘(cán)留量小於(yú)下列二值中較大的值：

①0.005kg；

②帶(dài)輪和相配附件當(dāng)量質量的0.2%。

帶(dài)輪工作直徑(jìng)根據帶(dài)輪的類型而定，即

①V帶輪——有效直徑；

②同步帶輪——節圓直徑；

③平帶輪——外圓直徑。

當(dāng)量質量系指幾何形狀與被檢帶(dài)輪相同的鑄件帶(dài)輪的質量。

4）動平衡 帶輪轉速大於極限轉速n₁(r/min)時
，必須進行動平衡。

動(dòng)平衡的質量等級(jí)應由下列二值中選取較大值：

①G6.3；

式中V——帶(dài)輪(lún)的圓周速度，m/s；

M——帶(dài)輪的當(dāng)量質量
，kg。

表9-11小帶輪包角系數K_a

包角α°	Kα	包角α°	Kα	包角α°	Kα
220 210 200 190 180 170	1.20 1.15 1.10 1.05 1.00 0.98	160 15 140 130 120	0.95 0.92 0.89 0.86 0.82	110 100 90 80 70	0.78 0.73 0.68 0.62 0.56

表9-12剛性轉子平衡等級^1）

平衡 等級	平衡度最大限度 （mm/s）	轉子種類舉例
G4000	4000	剛(gāng)性支承的汽缺數爲奇數的船舶用低速柴油機(jī)的曲柄軸系統
G1600	1600	剛性支承的大型二沖(chōng)程式發動(dòng)機的曲柄系統
G630	630	剛性支承的大型四沖(chōng)程式發動機的曲柄軸系統彈(dàn)性支承的船舶用柴油機發動機的曲柄軸系統
G250	250	剛性支承的高速4缸柴油發(fā)動(dòng)機的曲柄軸系統
G100	100	6缸以上的高速柴油發動(dòng)機的曲柄軸系統、汽車(chē)、卡車(chē)和鐵道車(chē)輛二用（汽油或柴油）發動(dòng)機的成品
G40	40	汽車(chē)用的車(chē)輪，輪圈和傳(chuán)動軸船舶用螺旋槳 彈(dàn)性支承的6缸以上高速四沖(chōng)程式（汽油或柴油）發動機的曲柄軸系統 汽車(chē)、卡車(chē)和鐵路車(chē)輛兩用發動(dòng)機的曲柄軸系統
G16	16	有特殊要求的傳(chuán)動(dòng)軸（螺旋槳軸，萬向節軸） 壓碎機(jī)的部件農(nóng)業機(jī)械的部件 汽車(chē)、卡車(chē)和鐵路車(chē)輛二用（汽油或柴油）發動(dòng)機的部件 有特殊要求的6缸以上的發(fā)動(dòng)機曲柄的軸系統
G6.3	6.3	加工機械設備用的機器飛輪 船舶用的主機葉輪機齒(chǐ)輪（商船用）泵葉輪離心分離機滾(gǔn)筒 機床和一般機械部件 葉片中型和大型電機轉子 組裝後(hòu)的飛(fēi)機用燃氣輪機轉子 有特殊要求的發(fā)動(dòng)機部件增壓機
G2.5	2.5	燃氣輪(lún)機(jī)，蒸氣輪(lún)機(jī)和船舶用主機(jī)葉輪(lún)機(jī)（商船用的） 剛性渦輪發電機轉子 造紙滾子 渦輪壓縮機 機床主軸 有特殊要求的中型和大型電(diàn)機(jī)轉子 小型電機轉子 渦輪傳動泵
G1	1	錄音機(jī)和音響機(jī)器的轉動(dòng)部分 磨床的磨輪軸 有特殊要求的小型電機轉子
G0.4	0.4	精密磨床的磨輪軸，砂輪和電(diàn)機(jī)轉子陀螺儀

1）所謂曲柄軸系統是指包括曲軸、飛輪、聯軸器、滑輪等的整體。本标準中規定，活塞速度9m/s以下的爲低速，超過9m/s，爲高速柴油機發動(dòng)機。發動(dòng)機成品的轉子質量應指屬於(yú)上述注1）中曲柄軸系統的所有質量的總計，裝配後的飛機用燃汽輪機轉子和增壓機的平衡度等級中包括G1至G16的幅度。

基準長度Li(mm)	KL
	Z	A	B	C	D	E
450 500 560 630 710 800 900 1000 1120 1250 1400 1600 1800 2000 2240 2500 2800 3150 3550 4000 4500 5000 5600 6300 7100 8000 9000 10000 11200 12500 14000 16000	0.89 0.91 0.94 0.96 0.99 1.00 1.03 1.06 1.08 1.11 1.14 1.16 1.18 1.20	0.80 0.81 0.82 0.85 0.87 0.89 0.91 0.93 0.96 0.99 1.01 1.30 1.06 1.09 1.11 1.13 1.17 1.19	0.78 0.79 0.80 0.81 0.84 0.86 0.88 0.90 0.93 0.95 0.98 1.00 1.03 1.05 1.07 1.10 1.13 1.15 1.18 1.20	0.80 0.81 0.84 0.85 0.88 0.91 0.93 0.95 0.97 0.98 1.02 1.04 1.07 1.09 1.12 1.15 1.18 1.22	0.86 0.89 0.91 0.93 0.96 0.98 1.00 1.03 1.06 1.08 1.11 1.14	0.90 0.92 0.95 0.97 1.00 1.02 1.05 1.07 1.1 1.12 1.15 1.18