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3.3 安全聯軸器
具有過(guò)載安全保護(hù)功能的聯軸器。
4 聯軸器的技術能數術語
4.1 理論轉矩 T
未計及實際工況對轉矩影響時,聯軸器所傳(chuán)遞(dì)的穩定轉矩。
4.2 公稱轉矩 Tn
根據系列化要求,設計每一規格聯軸器所能長(zhǎng)期傳(chuán)遞的轉矩。
4.3 計算轉矩 Tc
計(jì)及實際(jì)工況的影響,作爲選擇或計(jì)算聯軸器依據的轉矩。
4.4 許用轉矩 [T]
根據聯軸器中薄弱環節的強度或變(biàn)形等條件限制而允許長(zhǎng)期傳遞的轉矩。
4.5 最大轉矩 Tmax
聯軸器因瞬時過載所傳(chuán)遞(dì)的最大轉矩。
4.6 許用最大轉矩 [Tmax]
聯軸器最大轉矩的允許值
4.7 交變疲勞轉矩 Tk
聯軸器承受長(zhǎng)期周期性循環變(biàn)動的轉矩。
4.8 沖擊轉矩 Ts
在起動或變(biàn)速時産(chǎn)生的瞬時最大轉矩。
4.9 激振轉矩 Ti
産(chǎn)生周期性振幅時(shí)的轉矩。
4.10 許(xǔ)用轉(zhuǎn)速 [n]
根據(jù)聯(lián)軸器工作平穩、強度等條件的限制允許使用的轉速。
4.11 工況系數 K
由於(yú)傳動軸系載荷變(biàn)化和工作環境等,影響聯軸器計算轉矩對理論轉矩的比值。
4.12 動力機系數 Kw
由於(yú)動(dòng)力機類别不同而引起的附加載荷系數。
4.13 起動系數 Kz
由於(yú)起動(dòng)頻率而引起的附加載荷系數。
4.14 溫度系數 Kt
考慮(lǜ)在溫度影響下非金屬彈(dàn)性元件材料的強度降紙系數。
4.15 頻率系數 Kf
由於(yú)交變(biàn)疲勞轉左頻率的影響系數。
4.16 放大系數Kv
在振動系統中,採(cǎi)用彈性聯軸器時考慮沖(chōng)擊轉矩增大時的系數。
4.17 沖擊系數 Ks
由於(yú)沖擊轉矩所産(chǎn)生的增大系數。
4.18 質量系數 Kj
在沖(chōng)擊(jī)和激振時的質量分布系數。
4.19 許用徑向補(bǔ)償(cháng)量 [ΔY]
聯軸器所聯兩軸,在規(guī)定部位上的允許徑向相對(duì)偏移量。
4.20 許用軸向補(bǔ)償(cháng)量 [ΔX]
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸,在端部的允許軸向相對(duì)偏移量。
4.21 許用角向補(bǔ)償(cháng)量 [Δa]
聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的允許角向相對(duì)偏移量。
4.22 靜剛度 Cs
聯軸器在靜(jìng)荷作用下的剛(gāng)度。
4.23 動剛度Cd
聯軸器在動(dòng)載荷作用下的剛(gāng)度。
4.24 扭轉剛度 C
兩半聯軸器相對(duì)轉矩單(dān)位角度所需的轉矩。
4.25 徑向剛度 Cy
兩半聯軸器在徑向産(chǎn)生單位變(biàn)形所需的力。
4.26 軸向剛度 Cx
兩半聯軸器在軸向産(chǎn)生單位變(biàn)形所需的力。
4.27 許(xǔ)用扭轉(zhuǎn)角 [φ]
兩半聯(lián)軸器在許用轉矩作用下,相對(duì)扭轉的角度。
4.28 最大扭轉角φmax
兩半聯(lián)軸器在短時最大轉矩作用下,相對(duì)扭轉的角度。
4.29 彈性回差
主動軸角速度突然變(biàn)化時,從(cóng)動軸轉角的滞後量。
附錄A
(提示的附錄)
聯軸器簡圖符号
聯軸器簡(jiǎn)圖符号表A1的規(guī)定。
表A1 聯軸器簡圖符号
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