	加微信聯系
[HTML] [XML] 産品展示新聞中心技術支持

産品分類: 減速機┊蝸輪絲杆升降機┊轉向箱┊蝸輪蝸杆減速機┊齒輪減速機┊行星齒輪減速機┊擺線針輪減速機┊無級變速機┊大功率減速器┊

資訊分類

和産品相關的技術文章

當前位置：網站首頁 > 技術支持 > 雙入軸蝸輪蝸杆減速機的安裝

雙入軸蝸輪蝸杆減速機的安裝

Tags: WP鑄鐵蝸輪蝸杆減速機 發布時間: 2012-03-20

   雙入軸蝸輪蝸杆減速機在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的内螺紋，用螺栓将傳動件壓入，否則有可能造成減速機内部零件的損壞。最好不採用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以緻造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
   雙入蝸輪蝸杆減速機按不同的安裝位置，並打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出爲止，擰上油位塞確定無誤後，方可進行空載試運轉，時間不得少於2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。
   蝸輪蝸杆減速機經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的洩漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌号。雙入蝸杆減速機在使用過程中有裂紋産生甚至有斷裂傾向，這對安全生産有很大的危害。蝸杆工藝要求:蝸杆齒部硬度大於45HRC,芯部硬度不大於30HRC。原熱處理工藝採用20Cr鋼經滲碳後鹽爐淬火。金相分析發現：蝸杆表面硬度符合工藝要求,但是芯部硬度偏高，很明顯滲碳時的碳已擴散到芯部,使芯部硬度偏高韌性不足内應力增大,内應力增大等是産生裂紋和斷裂傾向的根源；而且我們認爲20Cr滲碳後鹽爐淬火這樣的二步熱處理生産成本比較高且變形量大，淬火後變形量大往往需要再增加一道校直工序,使生産周期和成本進一步提高。

蝸輪蝸杆減速機包括：RV蝸輪蝸杆減速機，WP鑄鐵蝸輪蝸杆減速機

上一篇：齒輪減速機積炭的處理

下一篇：蝸輪絲杠升降機常見故障及排除

相關新聞文章

O型圈損壞的原因和措施-化學介質腐蝕	2026-02-04
什麽叫齒線？什麽叫純滾動？	2025-12-04
求直線段實長的方法有哪些，作展開圖的方法有哪些？	2025-09-29
我國滾動軸承分爲哪幾個公差等級？國外軸承公差等級是如何劃分的？	2025-07-23
WD蝸杆減速器适用範圍、型号标記（JB/ZQ4390-79）	2025-05-21
WD蝸杆減速器安裝尺寸（JB/ZQ4390-79）	2025-05-20
WD型減速器傳動比及輸出轉矩表（JB/ZQ4390-79）	2025-05-19
錐齒輪承載能力計算方法第 2 部分：齒面接觸疲勞（點蝕）強度計算壽命系數ZNT（GB/T10062.2-2003）	2025-05-09
平面二次包絡環面蝸杆減速器系列、潤滑和承載能力減速器的承載能力及傳動效率（二）（GB/T16444-1996）	2025-03-24
什麽是基本尺寸？	2024-12-19
研究測量誤差的意義是什麽	2024-10-23
什麽是DETENT TORQUE?	2024-09-12

【關閉本頁】【打印本頁】

電話：021-22815912 021-22816186 傳真：021-32050712 郵箱：sales@021jsj.cn 減速機絲杆升降機轉向箱蝸輪蝸杆減速機

Copyright©2009-2026上海恒點傳動設備有限公司版權所有地址：上海市金山區亭林鎮林寶路39号郵編：200442 滬ICP備10206998号-2

友情鏈接：機械設備網 | 渦街流量計 | 輸送機 | 變頻控制櫃 | 破碎機 | 工業同城 | 手持終端 | 柴油發電機 | uv平闆打印機 | 風淋室 | QUV | 防火門 | 九愛圖紙 | 感應加熱設備 | 輸送帶廠家 | 噪聲治理 | 西門子plc | 拖鏈電纜 | AGV | 機械雜志 | 現代機械 | UWB高精度定位 |