齒輪圓周力是怎麽計算出來的

齒(chǐ)輪圓周力是怎麽計(jì)算出來的？

齒(chǐ)輪圓周力是怎麽計(jì)算出來的？有什麽公式？ 什麽是正火? 什麽是調質？ 這兩者於齒輪圓周力有什麽關系？

主動輪上所受的圓周力是阻力，它的方向與轉動方向相反；從(cóng)動輪上所受的圓周力是驅動力，它的方向與轉動方向相同。兩個齒(chǐ)輪上的徑向力方向分别指向各自的輪心
。 

正火 

将工件加熱到适當溫度
，保溫一段時間後從爐中取出在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。正火與退火的不同點是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快，因而正火組織要比退火組織更細一些，其機械性能也有所提高。另外，正火爐外冷卻不占用設備
，生産率較高
，因此生産中盡可能採(cǎi)用正火來代替退火。正火的主要應用範圍有：①用於(yú)低碳鋼，正火後硬度略高於(yú)退火，韌性也較好，可作爲切削加工的預處理。②用於(yú)中碳鋼，可代替調質處理作爲最後熱處理，也可作爲用感應加熱方法進行表面淬火前的預備處理。③用於(yú)工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼等，可以消降或抑制網狀碳化物的形成，從而得到球化退火所需的良好組織。④用於(yú)鑄鋼件，可以細化鑄态組織，改善切削加工性能。⑤用於(yú)大型鍛件，可作爲最後熱處理，從而避免淬火時較大的開裂傾向。⑥用於(yú)球墨鑄鐵，使硬度、強度、耐磨性得到提高，如用於(yú)制造汽車、拖拉機、柴油機的曲軸、連杆等重要零件。 

調質 

調質即淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝。調質件大都在比較大的動載荷作用下工作，它們承受著(zhe)拉伸、壓縮、彎曲、扭轉或剪切的作用
，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，零件處在各種複合應力下工作。這類零件主要爲各種機器和機構的結構件，如軸類、連杆、螺栓、齒輪等，在機床、汽車和拖拉機等制造工業中用得很普遍。尤其是對於(yú)重型機器制造中的大型部件，調質處理用得更多．因此，調質處理在熱處理中占有很重要的位置。 

在機械産(chǎn)品中的調質件，因其受力條件不同，對其所要求的性能也就不完全一樣。一般說來，各種調質件都應具有優良的綜合力學性能，即高強度和高韌性的适當配合，以保證零件長(zhǎng)期順利工作。