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11相對齒根表面狀況系數YδrelT
11.1概述
相對表面狀況系數YδrelT是考慮齒根表面狀況（主要取決於齒根圓角處的表面粗糙度）相對於Rz=10μm的标準齒輪（見GB/T3480）齒根表面狀況 ，對齒根強度的影響。
如果通過對所有因素進行更精確(què)的分析來確(què)定齒(chǐ)根表面狀況系數無法實現時（A時），可用本條所叙述的方法確(què)定。
注意：在齒根表面沒有深度大於2 Rz的擦傷或類似的缺陷時，這些方法才有效 。
11.2B1法
相對齒根表面狀況系數YδrelT可按粗糙度和材料從圖9查得，圖中曲線是用試件做試驗得到的；也可用式（76）～式（81）計算。
圖9相對齒根表面狀況系數YδrelT，用於確定與試驗齒輪尺寸相關的許用齒根應力
當Rz＜1μm時：
對於調質鋼和滲碳鋼
YδrelT=1.12…………………………（76）
對於結構鋼
YδrelT=1.07…………………………（77）
對(duì)於(yú)灰鑄鐵，滲氮鋼、氮碳共滲鋼
YδrelT=1.025…………………………（78）
當1μm≤Rz≤40μm時： 
11.3B2法
齒輪的齒根表面粗糙度Rz≤16μm時 ，一般可取
YδrelT=1.0…………………………（82）
由圖9可知，當10μm＜Rz≤16μm時，材料彎曲疲勞極限稍偏小；當Rz＜10μm時，按式（82）的計算偏於安全。 |
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