蝸輪蝸杆減速機易産生的故障分析

   蝸輪蝸杆減速機作爲一個傳統的傳動系統，内部結構是蝸輪蝸杆，齒(chǐ)形是漸開線的。許多的蝸輪減速機消費者對蝸輪減速機的認識狀況是非常有限的，更不要說針對有些存在的問題的研究瞭(le)，接下來就和大家一起來認識下蝸輪減速機存在的問題分析。

1、減速機發燙和漏油。爲瞭(le)更好地提高工作效率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸杆則運行較硬的材料。因爲是滑動摩擦傳動，運轉中會産生較多的熱量，使減速機各零部件和密封之間熱漲冷縮産生差異，進而在各配合面産生間隙，潤滑油液因爲溫度的提升變稀，易導緻洩漏。産生這種狀況的因素關鍵有四個方面，一是材質的搭配不科學；二是齧合摩擦面表面的質量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確(què)；四是安裝質量和運行環境差
。

2、蝸輪損耗。蝸輪通常選用錫青銅，配對(duì)的蝸杆材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055後經蝸杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運轉時損耗很慢，某些減速機可以運行10年之上。假如損耗速度較快，就需要充分考慮型号選擇是不是恰當(dāng)，是不是超負荷運轉，還有蝸輪蝸杆的材質、安裝質量或運行環境等因素。

3、傳(chuán)動小斜齒(chǐ)輪損耗。通常發生在立式安裝的減速機上，關鍵與潤滑油的添加量和油品類相關。立式安裝時，非常容易導緻潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳(chuán)動齒(chǐ)輪油損失，齒(chǐ)輪無法得到該有的潤滑保護。減速機啓動時，齒(chǐ)輪因爲無法得到有效潤滑導緻機械損耗甚至損壞。