行星齒(chǐ)輪減速機(jī)漏油故障-旋轉結合面部位漏油

行星齒(chǐ)輪減速機(jī)漏油故障-旋轉結合面部位漏油

這(zhè)類(lèi)密封的漏油位部有：

1）支承座與軸承座之間(jiān)密封處(chù)滲漏。

2）輸出軸與端蓋(gài)軸孔之間密封處(chù)滲漏。

原因：

1）油封的質量問題(tí)：油封彈(dàn)性不好、唇口缺陷、彈(dàn)簧松或脫落。

2）因裝配造成油封唇口翻邊(biān)、切邊(biān)；或者油封座連接螺栓擰緊(jǐn)力矩不足。

3）零部件的加工質量問(wèn)題(tí)。

處理措施：

1.1 選擇正規廠(chǎng)家生産(chǎn)的合格的油封産(chǎn)品。

1.2 在裝(zhuāng)配中使用專(zhuān)用油封裝(zhuāng)配工裝(zhuāng)及裝(zhuāng)配方式。

a）在選擇工裝時要注意工裝與油封的接觸(chù)位置，若接觸(chù)處的直徑過小會導緻油封唇口變(biàn)形。

b）還要正確(què)的施力方式，選用大小合适的墊闆對角線方向均勻施壓，切記不能直接敲打油封，以免造成油封變(biàn)形。

c）裝配過(guò)程中還要注意保證油封的水平，使油封在腔内均勻受壓，才能保證密封的有效性。如果将油封強行壓入腔内導(dǎo)緻油封密封唇口配合部位擠壞、卡住，導(dǎo)緻漏油。

1.3 使用專用氣動(dòng)扳手擰緊螺栓，使用力矩扳手進行檢測(cè)。

1.4 零部件的密封處(chù)設計(jì)：

a）唇口與軸的過(guò)盈量原則：通常軸徑小於(yú)20mm，唇口過(guò)盈取1mm；軸徑大於(yú)20mm，過(guò)盈取2mm。油封外徑與殼體的配合過(guò)盈宜取0.15mm～0.35mm；

b）唇口與軸的接觸(chù)寬度：壓差不大時
，唇口接觸(chù)寬度0.2mm～1mm；若介質壓差較(jiào)大，接觸(chù)寬度應增大。

c）軸的粗糙度要求爲0.8μm～3.2μm。表面太光滑，油容易從密封接觸(chù)面擠出，油膜變(biàn)薄或消失，導緻唇部發熱或燒壞；反之
，唇口磨損過快，造成洩漏。

1.5 結構的設計優化可採(cǎi)用浮動(dòng)油封的密封形式。

浮動(dòng)油封常用於(yú)行星減速器，對該部件端面進行動(dòng)态密封。浮動(dòng)油封密封屬於(yú)機械密封，一般由鐵合金材料的浮環及配套的丁腈橡膠O形密封圈組成，浮環成對使用，一個随旋轉，一個相對靜止。

浮動油封的密封原理是：兩個浮環靠O形密封圈受軸向壓縮後的變(biàn)形，産生對浮環密封端面的壓緊力。随著(zhe)密封端面的均勻磨損，這種由O形密封圈儲存的彈性能量逐步釋放，從而起到軸向補償作用。