工業中常用的交流感應電機有兩大類：單相電機（single-phase motor） 和多相電機（polyphase motor），在多相組中，最常用的是三相感應電機。在單相電機組中，通常使用五個不同的子組，它們是分相（split-phase）、電容器啓動（capacitor-start，CS是分相電動機的一種變體）、罩極（shaded pole）、永久性分相電容器（PSC, permanent split capacitor ）和電容器啓動電容器運行（capacitor start-capacitor run ，CSCR是PSC電動機的一種變體）。 
通常 ，分相，電容器啓動和電容器啓動電容器運行電機在變(biàn)速控制情況下被排除，因爲它們都有一個起動繞組或一個觸點，在斷開起動繞組之前需要達到電動機滿負荷轉速的75%，在控制速度時 ，通常達不到75%。如果起動開關沒有斷開 ，觸點或起動繞組會迅速燒壞，電機會過熱並(bìng)停機 。
在決定使用哪種感應電機時 ，可以通過機械方法，使這些電機能夠達到其最大轉速，如果這些電機在正常運行時速度永遠不會慢到足以重新接合起動觸點，理論上可以使用這些電機。其餘的電機，罩極，永久性分相電容器和多相 ，是選擇一個将速度控制的電機的最佳選擇。由於(yú)其固有的設計，罩極電機是這三種電機中使用最經濟的，但它僅在1/4馬力以下可用。由於(yú)局限性 ，它也有一個低啓動和運行扭矩，是低效的。因此，對於(yú)功率大於(yú)1/4和/或有高運行扭矩的單相運行，通常使用永久性分相電容器電機。這種類型的電機是較爲昂貴的單相電機之一，但它非常可靠，具有良好的運行和起動能力，並(bìng)允許通過電子設備控制速度，永久性分相電容器電動機的功能最接近於(yú)三相電機的工作方式。
三相電機有部分和整體馬力也可選擇，但一般而言，在進入整體馬力範圍之前，其節省的電力不會超過其成本。它的工作方式基本上與單相電動機相同，不是一根熱導線，而是有三根，控制速度需要不同於單相控制器，單相和三相的功能略有不同。 
控制電機的速度一般有四個種方法來控制速度，最簡單的是變速馬達，剩下的三組是被動裝置速度控制，固态控件和機械設備，每一方法都是獨一無二，在整個行業都有使用。不管應用是什麽，一般要與電機制造商確(què)認速度控制标準是什麽，因爲一些電機不具備用於(yú)速度控制。同時，注意所有的安全需要熱過載保護等問題作爲速度控制系統的一部分。經常有電機産生的大量熱量，當使用速度控制器時，防止事故發生或損壞，建議過載保護器可以是電機的一部分，也可以是控制器本身。 |
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