大功率減速機不運轉的六大原因

   大功率減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，将馬達的回轉數減速到所要的回轉數，並(bìng)得到較大轉矩的機構。大功率減速機在投入使用後，出現各種故障是不可避免的，隻有更多的瞭(le)解瞭(le)大功率減速機的工作原理及使用方法
，才能在出現故障時解決問題。本文就大功率減速機接入電源後不轉這一問題進行瞭(le)詳細的解析：

    1，  電(diàn)源故障

    接入電源後不轉，要先檢查最基本的原因——電源，電源是連接設備(bèi)輸送電量重要設備(bèi)，所以電源檢查要注意：開關是否故障，熔斷器有沒有燒斷，接線之間是否出現短路導(dǎo)緻大功率減速機不轉
。

    2，  軸(zhóu)承故障

    如果以上兩種原因檢測(cè)後發現大功率減速機還是不能運轉，那就要檢測(cè)軸承的問題瞭(le)，可能定轉子掃膛卡住，導緻齒輪減速機不能轉動

    3，  檢(jiǎn)測(cè)繞組看看是否出現故障

    繞組有可能出現接線錯(cuò)誤發生斷路，也有可能繞組燒瞭(le)，發生機器停止運行的情況出現。

    4， 電(diàn)機負(fù)荷過大

    如果大功率減速機負荷的重量過大，超出電(diàn)機的正常工作範(fàn)圍，那電(diàn)機也會出現停止運行的情況。

    5，  過(guò)流繼電(diàn)器

    有的時候過流繼電(diàn)器整定值過小也會出現這種情況的發生。這個值設定的大小是有根據的，在設定的時候要咨詢廠(chǎng)家。

   6，  控制櫃(guì)接線錯(cuò)誤

    控制櫃是齒輪減速電機運行轉動的重要連接設備(bèi)，一旦發生問題，會影響減速電機的正常工作，但是這個設備(bèi)出問題，不容易被大家所以發現，所以檢測(cè)的時候也要十分注意，檢查控制櫃的接線的問題。