齒輪減速機運轉過程中磨損的調整方式

齒輪減速機在運轉過程中，因爲運動産生的摩擦活引起相關零件之間的尺寸、形狀和質量的變(biàn)化，産生磨損，增大相關零件之間的配合間隙。當間隙超過合理範圍以後，隻有通過調整間隙才能保證零件之間相對運動的準確(què)性。

　　齒輪減速機主軸的回轉精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來說，很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉精度的調整關鍵是要調軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量，對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著(zhe)重要意義。對於(yú)滾動軸承來說，在有較大間隙的情況下工作，不但會使載荷集中作用在處於(yú)受力方向上的那個滾動體上面，而且在軸承内、外圈滾道接觸處産生嚴重的應力集中現象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線産生漂移現象，容易引起主軸部件的振動。因此，齒輪減速機滾動軸承的調整必須預加載荷，使軸承内部産生一定的過盈量，造成滾動體和内、外圈滾道接觸處出現一定的彈性變形量，以提高軸承的剛性。