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漸開線齒輪行星傳動的設計計算

Tags: P系列行星齒輪減速器    發布時間: 2015-11-22
  在保證各個零部件有較高制造精度的同時,在設計上採(cǎi)用能夠補償制造、裝配誤差以及構件在載荷、慣性力、摩擦力或高溫下的變(biàn)形,使各行星輪均衡分擔載荷的機構是十分必要的。採(cǎi)用這種使各行星輪分擔載荷的機構是實現均載既簡單又有效的途徑。這種機構叫做均載機構。
   NGW型和NW型行星傳動常用的均載機構爲基本構件浮動的均載機構,主要适用於(yú)具有三個行星輪的行星傳動。它是靠基本構件(太陽輪、内齒圈或行星架)沒有固定的徑向支承,在受力不平衡的情況下作徑向遊動(又稱(chēng)浮動),以使各行星輪均勻分擔載荷。
   這種均載機構的工作原理。由於(yú)基本構件的浮動,使三種基本構件上所承受的三種力各自形成力的封閉等邊三角形(即形成三角形的各力相等),而達到均載的目的 。由於(yú)制造誤差和浮動構件自重等影響,實際上不是等邊三角形而是近似等邊三角形,因而引人瞭(le)載荷不均勻系數。使基本構件浮動的最常用的方法是採用雙聯齒輪聯軸器,一般情況下有一個基本構件浮動,即可起到均載作用,採用二個基本構件同時浮動時,均載效果更好。
均載機構(gòu)既能降低載荷的不均衡系數,又能降低噪聲、提高運轉的平穩性和可靠性,因而得到廣(guǎng)泛的應用。
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