常見的齒輪失效形式有哪些

齒輪在工作過程中由於(yú)某種原因而損壞，使其失去正常工作能力的現象稱(chēng)爲失效。齒輪的失效形式有很多種，常見的失效形式有：

1、齒面磨損

齒輪在傳動過程中，輪齒齧合表面間存在相對滑動。齒輪在受力情況下，齒面間的相對滑動使齒面發生磨損。磨損會破壞齒面形狀
，造成傳動不平穩；另外，磨損使輪齒變(biàn)薄，造成齒側(cè)間隙增大，輪齒強度降低。齒面磨損是潤滑條件差的開式齒輪傳動(外露的齒輪傳動)的主要失效形式，也是開式蝸杆傳動的主要失效形式。

2、齒面點蝕

齒輪工作時，當齧合表面反複受到接觸擠壓作用，且由此所産生的壓力過大或使用時間過長時，齒面會産生細微的疲勞裂紋
。随著(zhe)齒輪的連續工作，裂紋會沿表層不斷擴大
，使齒面出現小塊金屬剝(bō)落，形成麻點和斑坑。輪齒齒面發生的這種失效形式稱爲齒面點蝕。嚴重的齒面點蝕會破壞齒輪輪齒的工作表面
，造成傳動不平穩，産生噪聲，甚至使齒輪失去工作能力。

齒(chǐ)面點蝕這種失效形式多發生在潤滑條件良好的閉(bì)式齒(chǐ)輪傳動中。

3、齒面膠合

在高速重載的閉(bì)式齒輪傳動中，齒面潤滑較爲困難，齧合面在重載作用下産生局部高溫使其粘結在一起，當齒輪繼續運動時，會在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現撕裂溝痕，這種由於(yú)齒面粘結和撕裂而造成的失效稱爲齒面膠合。齒面出現膠合現象後，将嚴重損壞齒面而導緻齒輪失效。閉(bì)式蝸杆傳動中極易發生這種失效。

4、輪齒塑性變形

在低速重載的工作條件下，齒輪的齒面承受很大的壓力和摩擦力，由於(yú)這些力的作用，材料較軟的齒輪的局部齒面可能産生塑性流動，使齒面出現凹槽或凸起的棱台，從而破壞齒輪的齒廓形狀，使齒輪喪失工作能力。齒輪的這種失效形式稱爲輪齒的塑性變(biàn)形。

5、輪齒折斷

齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當於(yú)懸臂梁，齒根處受到的彎矩最大，所産生的應力集中。在齧合過程中，齒輪根部所受的彎矩是交替變(biàn)化的，因此，在該處最容易産生疲勞裂紋而使輪齒折斷，輪齒的這種失效形式稱爲輪齒的疲勞折斷。齒輪的另一種折斷是長期過載或受到過大沖擊載荷時的突然折斷，稱爲過載折斷。