|
該标準适用於(yú)低速級中心距a≤1000mm的單級、兩級和三級圓柱齒輪減速器（以下簡稱(chēng)減速器），也适用於(yú)低速級轉架半徑R≤300mm的單級、兩級和三級行星齒輪減速器（以下簡稱(chēng)減速器）。
1．技術要求
1）總技術(shù)要求詳細介紹(shào)如下：
①減(jiǎn)速器允許在下列範(fàn)圍内正常工作：
a.環境溫度爲-40～+40℃；當(dāng)環境溫度不低於(yú)0℃時，啓動前潤滑油應預熱；
b.負荷是稱(chēng)定的或變(biàn)化的，連續運轉的或間斷運轉的；
c.适用於(yú)單(dān)向或可逆運轉，單(dān)向運轉時應注明運轉方向；
d.高速軸的最大轉速不超過1500r/min；當高速軸轉速超過1500r/min時，減速器的技術要求應由制造廠(chǎng)和用戶協商確(què)定；
e.外齧合漸開線圓柱齒(chǐ)輪的圓周速度不超過(guò)20m/s，内齧合漸開線圓柱齒(chǐ)輪的圓周速度不超過(guò)15m/s；
f.減(jiǎn)速器的工作環(huán)境應爲無腐蝕的。
②圓柱齒(chǐ)輪減速器的中心距、傳動比、齒(chǐ)寬系數、中心高等基本參(cān)數應符合ZBJ19004-88《圓柱齒(chǐ)輪減速器》的規定。
③減速器應允許承受電(diàn)動機啓動時所産(chǎn)生的短期超載一倍的負荷。允許的短期超截的總循環時間應在具體型号的減速器标準或技術條件中規定。
④減速器的結構設計應考慮在輸入軸和輸出軸軸伸中間部位的徑向負(fù)荷不低於(yú)表8-184數值（專用減速器除外）。
表8-184軸伸中間部位的徑向負荷1）
1）T2——輸出轉矩，N·m；T1——輸入轉矩，N·m。
⑤減(jiǎn)速器的使用壽命不低於(yú)25000h。軸承壽命不得低於(yú)10000h。
⑥齒(chǐ)輪副精度不得低於(yú)表8-185的規定。
行星齒(chǐ)輪傳(chuán)動的第Ⅰ、第Ⅱ公差組應比表8-185提高一級。
⑦硬齒(chǐ)面齒(chǐ)輪副和中硬齒(chǐ)面齒(chǐ)輪副的齒(chǐ)面接觸斑點 ，不低於(yú)表8-186規定的數值。
⑧齒(chǐ)輪副的最小法向極限側(cè)隙應符合表8-187規定。
⑨減(jiǎn)速器不得有漏油或滲油現象，不得使污物和水滲入機(jī)體内部。
⑩減速器整機的機體和機蓋外形的重合度不大於(yú)表8-188的規定，當(dāng)機體爲水平剖分時應使機蓋比機體尺寸大。
表8-185齒輪副精度
|
齒輪圓周速度（m/s） |
精度等級(jí)按GB10095-88 |
|
斜齒輪副
≥8
＞8～12.5
＞12.5～18
＞18 |
直齒輪副
≤3
＞3～7
＞7～12
＞12～18 |
軟齒面和中硬齒面齒輪
997
887
877
766 |
硬齒面齒輪
886
776
766
766 |
表8-186硬齒面齒輪副和齒面接觸斑點1）
|
名稱 |
齒面接觸斑點（%） |
|
按齒高 |
按齒長 |
|
硬齒面齒輪副中硬齒面齒輪
（HB300～360） |
60
50 |
80
70 |
1）在輕微制動下測定接觸斑點。接觸斑點的分布位置應趨近齒面中部，齒頂和兩端部棱邊處不允許接觸。採(cǎi)用齒長修形及齒頂修緣的齒輪副，其接觸斑點的分布位置及大小可自行規定，其接觸斑點一般不大於(yú)本表數值的90%。
表8-187齒(chǐ)輪副的最小法向極限側(cè)隙
|
中心距
（mm） |
≤80 |
＞80～125 |
＞125～180 |
＞180～250 |
＞250～315 |
|
最小法向極限側隙
（μm） |
96～120 |
112～140 |
128～160 |
148～185 |
168～210 |
|
中心距
（mm） |
＞315～400 |
＞400～500 |
＞500～630 |
＞630～800 |
＞800～1000 |
|
最小法向極限側隙
（μm） |
184～230 |
200～250 |
224～280 |
256～320 |
288～360 |
表8-188減速器整機(jī)的機(jī)體和機(jī)蓋(gài)外的重合度 （mm）
|
箱子體最大長度 |
每邊的重合度（對稱分布） |
|
≤1000
＞1000～2000
＞2000 |
4
5
6 |
11質量超過(guò)20kg的零 、部件應有起吊鈎(gōu)（環）。
12減速器内腔的清潔度及其檢驗方法應符合《齒(chǐ)輪裝置的清潔度》标準規(guī)定 。
13地腳螺栓孔中心線的位移度不得大於(yú)0.2（D-d）mm。D——地腳螺栓孔的公稱(chēng)直徑，mm；d——裝腳螺栓的公稱(chēng)直徑，mm。
14減速器的主要件（齒輪、軸和機體等）用的材料應符合有關現行材料标準要求 ，並(bìng)有制造廠(chǎng)的合格證 。
15硬齒面齒輪減速器 、行星齒輪減速器除瞭(le)計算額定傳動功率外，還應計算熱功率，以便確(què)定潤滑方法和是否需要增加冷卻裝置 。
16當減速器處於低溫工作環境下，可採用電加熱器或蒸汽加熱器加熱，加熱器應位於潤滑油油面以下；當採用電加熱時單位面積上的電功率不超過0.7W/cm2，以防止潤滑油的同炭化。
17單級或多級圓柱齒(chǐ)輪減速器的每級傳動效率不小於(yú)0.98；單級或多級行星齒(chǐ)輪減速器的每級傳動效率不小於(yú)0.97。
1）齒(chǐ)輪制造 齒(chǐ)輪制技術有以下幾點(diǎn)要求：
①齒(chǐ)輪檢(jiǎn)驗項目見表8-189。
表8-189齒(chǐ)輪檢(jiǎn)驗的項目
|
齒輪精加工工藝 |
第Ⅰ公差組 |
第Ⅱ公差組 |
第Ⅲ公差組 |
齒輪副 |
|
磨齒 |
FP或Fi與Fw或Fr與Fw |
ff與fpt或ff與fpb
ff與fpt |
Fβ |
接觸斑點與jnmin |
|
滾齒 |
|
|
②在不要求互換性時，允許下列要求按相對(duì)精度測(cè)定：
a.螺旋角 ：其公稱(chēng)值爲實際(jì)螺旋角的平均值；
b.基節：其公稱(chēng)值爲實際(jì)基節的平均值；
c.齒(chǐ)厚：齒(chǐ)輪副中相配的另一個(gè)齒(chǐ)輪的齒(chǐ)厚應根據第一個(gè)齒(chǐ)輪的實際齒(chǐ)厚計算。
③齒(chǐ)面精度應符合表8-190的規(guī)定。
表8-190齒面粗糙度Ra1） (μm)
|
第Ⅱ公差組精度等級 |
分度圓直徑 |
法向模數 |
|
≥1～4 |
＞4～8 |
＞8～16 |
＞16～25 |
|
5 |
≤125
＞125～400
＞400～800
＞800～1600
＞1600～25000 |
0.8
0.8
1.6
1.6
- |
0.8
1.6
1.6
1.6
1.6 |
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6 |
-
1.6
1.6
1.6
1.6 |
|
6 |
≤125
＞125～400
＞400～800
＞800～1600
＞1600～25000 |
0.8
1.6
1.6
1.6
1.6 |
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6 |
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6 |
-
1.6
1.6
3.2
3.2 |
|
7 |
≤125
＞125～400
＞400～800
＞800～1600
＞1600～25000 |
1.6(0.8)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6) |
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
6.3(3.2) |
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
-
3.2(1.6)
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
|
8 |
≤125
＞125～400
＞400～800
＞800～1600
＞1600～25000 |
3.2(1.6)
3.2(1.6)
3.2(1.6)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
3.2(1.6)
3.2(1.6)
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
3.2(1.6)
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
-
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2)
6.3(3.2) |
|
9 |
≤125
＞125～400
＞400～800
＞800～1600
＞1600～25000 |
3.2
6.3
6.3
6.3
6.3 |
6.3
6.3
6.3
6.3
12.5 |
6.3
6.3
6.3
12.5
12.5 |
-
6.3
12.5
12.5
12.5 |
1)本表括号内數值适用於(yú)硬齒(chǐ)面齒(chǐ)輪。氮化齒(chǐ)輪齒(chǐ)面粗糙度Ra≤1.6μm。
④磨齒(chǐ)齒(chǐ)輪應作齒(chǐ)頂(dǐng)修緣。
滾齒(chǐ)齒(chǐ)輪精滾時一般應採(cǎi)用修緣滾刀 。
磨齒(chǐ)齒(chǐ)輪副小齒(chǐ)輪作齒(chǐ)向修形。齒(chǐ)向修形尺寸見(jiàn)圖8-32。
ΔS=4Fβ0+20
式中：ΔS——齒(chǐ)向修形量，μm；
Fβ——齒向誤差允許值，μm；
b1——小齒輪齒寬 ，mm；
b2——大齒輪齒寬，mm；
Δb——大小齒(chǐ)輪寬(kuān)差 ，mm；
Δb1——小齒輪齒向修形長度 ，mm。
2）機(jī)體制造 機(jī)體制造技術有以下幾點(diǎn)要求：
①機體可採(cǎi)用鑄件，鋼(gāng)件也可採(cǎi)用焊件。
②在鑄造或焊接後(hòu)應作入工時(shí)效。
③機(jī)體分合表面粗糙Ra≤6.3μm，與底平面平行度爲GB1184-80《形狀和位置公差》的8級(jí)。
④軸承孔與其機(jī)體端面的垂直度爲GB1184的8級(jí) 。
⑤機體和機蓋(gài)自由結合時，分合面應密合，用0.05mm的塞尺檢查其縫(fèng)隙 ，塞尺塞入深度不得超過分合面寬度的1/3。
⑥齒輪軸承孔的中心距極限偏差fa、中心線平行度fx和fy應符合GB10095要求。
⑦軸承孔中心線應與其分合面重合，其誤(wù)差不大於(yú)0.3mm。
⑧機體不準漏油。
3）裝配技術 裝配技術有以下幾(jǐ)點(diǎn)要求 ：
①軸承内圈必須緊貼軸肩或定距環(huán)，用0.05mm塞尺檢查不得通過(guò)。
②按規(guī)定或圖樣要求調(diào)整軸承間隙。
③按本标準或圖樣要求檢查齒(chǐ)輪副的最小側(cè)隙及接觸斑點。
④機體 、機蓋内壁以及位於(yú)減速器機體内部的未加工零件表面均應塗耐油油漆。機體、機蓋及其他外露的非加工零件表面，可按JB2299-78《礦山工程運輸機械産(chǎn)品塗漆顔色和安全标志》的規定塗漆 ，也可按用戶要求塗漆。
⑤機體機蓋(gài)分合面螺栓應按規(guī)定的預緊力擰緊。加預緊力的方式可用扭力扳手加預緊力矩加載；也可用液壓式螺栓拉伸器按軸向力加載。其預緊力見表8-191。
表8-191螺栓預緊力矩和軸向力1）
|
螺栓直徑d(mm) |
M10 |
M12 |
M16 |
M20 |
M24 |
M30 |
M36 |
|
用扭力扳手加預緊力矩MA（N·m）
用螺栓拉伸器加預緊軸向力FV（KN） |
35
- |
61
- |
149
- |
290
- |
500
158.1 |
1004
251.3 |
1749
366.0 |
1）本表的螺栓強度級(jí)别爲8.8。當(dāng)螺栓強度級(jí)别爲5.6時 ，本表數值應乘以0.47系數；當(dāng)強度級(jí)别爲10.9時，則乘以1.41系數；強度級(jí)别爲12.9時，則應乘以 1.69系數。
2．試驗與檢驗
①減速器的試驗應符合ZBJ19005-88《圓柱齒(chǐ)輪減速器加載試驗方法》的規(guī)定。
②減速器生産(chǎn)廠應具有完整的檢查記錄檔案。合格産(chǎn)品應簽發合格證並(bìng)注明質量等級。
3．标志 、包裝、運(yùn)輸(shū)及貯存
①每台産(chǎn)品須在明顯位置固定标牌，其要求應符合JB8-82《産(chǎn)品标牌》的規定，並(bìng)标明：
a.産品型号、名稱；
b.主要技術(shù)參(cān)數（如轉速、功率、轉矩、質量等）；
c.出廠日期；
d.産品編号；
e.制造廠名稱 。
②産品包裝、運輸
a.減速器軸伸與鍵外表面塗防鏽油脂，並(bìng)用塑料布包嚴捆紮結實，或採(cǎi)用其他防護措施 。
b.減(jiǎn)速器齒(chǐ)輪、軸 、軸承應塗以潤滑油脂。
c.減速器的包裝儲(chǔ)運應符合JB2759-80《機電産(chǎn)品包裝通用技術條件》與GB191-85《包裝儲(chǔ)運指示标志》的規定。
③随機(jī)文件應用塑料袋封裝後(hòu)裝入木箱 ，其内容包括 。
a.成套發(fā)貨單(dān)及裝箱清單(dān)；
b.合格證書；
c.産(chǎn)品安裝及使用說明書(shū)等 。
4．制造保證
在用戶遵守本标準産(chǎn)品标準及有關文件規定的運輸 、保管、安裝和使用條件下，減速器自發貨之日起一年内如因制造質量不良而損壞或不能正常工作時，制造廠應無償(cháng)爲用戶修理或更換 。
5．齒輪潤滑與熱處理
①齒(chǐ)輪(lún)潤滑油按《工業齒(chǐ)輪(lún)潤滑油選用方法》（ZBJ17003-89）選用。
減(jiǎn)速器選用的潤(rùn)滑油有：
a.抗氧防鏽工業齒輪油；
b.中極壓工業齒輪油；
c.高極壓工業齒輪油。
使用時環境溫度不得低於(yú)-5℃。齒(chǐ)輪節圓線速度不大於(yú)25m/s。不符合上述情誤解時應選用其他合适的潤滑油。
潤滑油工作參(cān)考溫度及溫升見(jiàn)表8-192。
表8-192潤滑油工作參考溫度及溫升1）
|
潤滑油類 |
工作溫度 |
最大溫升 |
|
抗氧防鏽齒輪油]
中極壓工業齒輪油
高極壓工業齒輪油 |
5～80
5～80
5～100 |
45
45
65 |
1）當高於(yú)表中數值時，應考慮增加冷卻裝置或噴油潤滑，更換潤滑油品種。當節圓線速度小於(yú)10m/s時，應採(cǎi)用浸油潤滑，否則應採(cǎi)用噴潤滑油。
②齒(chǐ)輪毛坯與熱處(chù)理技術要求
a.齒(chǐ)輪一般應採(cǎi)用鍛鋼件 ，直徑≥900mm的齒(chǐ)輪可採(cǎi)用鍛造（或熱滾軋）齒(chǐ)圈焊接齒(chǐ)輪，用圓柱銷螺檢與輪心拼裝結構，或與輪心熱裝結構 。
b.調質齒輪的技術要求a)齒面硬度：一般調質齒輪爲283HB以下；中硬齒面調質齒輪爲360HB以下。硬度值應按布氏硬度表上數值選用 。b)重要齒輪可增添材料機械性能試驗及無損探傷的要求。齒輪（以下均同）系指按GB3480-83《圓柱齒輪承載能力計算》方框圖中疲勞極限的中限及上限，即爲MQ和ME計算的齒輪。c.滲碳淬火齒輪的技術要求a)齒面硬度：58～62HRC，55～60HRC，50～56HRC，54～58HRC；b)有效硬化層深度：（0.1～0.2）mn，mm；有效硬化層深度偏差約爲有效硬化層深度的40%，但不小於0.3mm；c)齒輪心部硬度 ：30～46HRC；d)齒面不得有裂紋；e)重要的齒輪可增加材料機械性能試驗。
d.感應淬火齒輪的技術條件a)齒面硬度 ：48～56HRC（重要齒輪可取50～56HRC）；b)齒面有效硬化層深度（0.15～0.35）mn，mm。齒面有效硬化層深度偏差一般不作規定，重要齒輪爲有效硬化層深度的15%；c)齒底硬度 ：＞40HRC（重要齒輪＞45HRC）；齒底硬化層深度：（0.10～0.30）mn，mm；齒底硬化層深度偏差一般不作規定；d)心部調質硬度；e)齒面不得有裂經緯度；f)重要齒輪材料應作機械性能試驗。
e氮化齒輪一般隻适用於mn≤10mm負荷平穩或薄壁結構、形狀複雜的齒輪。a)齒面硬度：調質鋼齒面硬度爲＞HV10450，重要齒輪爲HV10500～650，滲氮鋼齒面硬度爲＞HV10600，重要齒輪爲HV10700～850；b)滲氧有效硬化層深度及其偏差見表8-193；c)心部硬度：按調質要求；d)重要齒輪應作機械性能及無損探傷。
表8-193滲(shèn)氮有效硬層(céng)深度及其偏差 （mm）
|
模數mn |
滲氮有效硬化層深度 |
|
～3
＞3～6
＞6～10 |
0.3+0.1
0.4+0.2
0.5+0.25 |
③對單件小批生産(chǎn)的滲碳淬火齒(chǐ)輪的齒(chǐ)厚公差可按表8-194選用。
表8-194對單件小批生産(chǎn)的滲碳淬火齒(chǐ)輪的齒(chǐ)厚出差（mm）
|
齒輪類型 |
齒輪 |
法向模數mn |
公法線長度公差 |
|
大小齒輪均爲滲碳淬火 |
大小齒輪 |
≤12
＞12 |
-0.15
-0.20 |
|
小齒(chǐ)輪爲滲碳淬火大齒(chǐ)輪爲調(diào)質 |
小齒輪 |
≤12
＞12 |
-0.25
-0.35 |
|
大齒輪 |
全部 |
-0.05 |
對(duì)可逆旋轉的人字齒(chǐ)輪，在同一齒(chǐ)輪上左右旋齒(chǐ)的齒(chǐ)厚應力求保持一緻，左右旋齒(chǐ)斬齒(chǐ)厚相對(duì)極限偏差應保持在0.03～0.06mm以内。
同一組行星齒(chǐ)輪的齒(chǐ)厚極限偏差也應力求保持一緻，各行星齒(chǐ)輪齒(chǐ)厚相對(duì)極限偏差應保持在0.02～0.05mm以内。 |
新聞中心
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