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刮研前,應仔細檢查軸頸是否光滑,是否有鏽蝕、碰傷等缺陷,如有應先設法消除;然後,檢查軸頸和軸的接觸情況,檢查方法,在軸徑上塗上薄薄一層顯示劑(如紅丹粉、紅倩油等),接著(zhe)将軸頸裝於(yú)軸承内,用手向正反方向轉動兩三轉,将軸取出,檢查軸承上著(zhe)色點的分布情況,如果著(zhe)色點分布不正常或根本轉不動,才能著(zhe)手刮研。
刮研時,應根據情況,採(cǎi)取先重後輕、刮重留輕、刮大留小的原則。開始幾次,手可以重一些,多刮去一些金屬,以便較快地達到較好的接觸。當接觸區達到50%時,就應該輕刮。每刮完一次,将瓦面擦淨,再将顯示劑塗在軸頸上校核檢查,再根據接觸情況進行刮研,直到符合技術要求爲止。 刮研檢查可以使用顯示劑,但對接觸點要求很高的精密軸承,刮研的最後階段不能使用顯示劑。因爲,塗顯示劑後,軸承上的著(zhe)色點過大,不易判斷實際接觸情況。此時,可将軸頸擦淨,直接放在軸承内校核,然後将軸取出,可以看出軸承上的亮點,即爲接觸點。再對亮點進行刮研,直到符合技術要求爲止。
刮研時,不僅要使接觸(chù)點符合技術要求,而且還要使側(cè)間隙和接觸(chù)角達到技術要求。一般先研接觸(chù)點,同時也照顧接觸(chù)角,最後再刮側(cè)間隙。但是,接觸(chù)部分與非接觸(chù)部分不應有明顯的界限,用手指擦抹軸承表面時,應覺察不出痕迹。
開(kāi)油槽要靠經(jīng)驗,但主要是掌握原則:
1、潤滑油應從(cóng)油膜壓力最小處(chù)輸入軸承;
2、油槽開(kāi)在非承載區,否則會(huì)降低油膜的承載能力;
3、油槽軸向不能開(kāi)通,以免油從(cóng)油槽端部大量流失;
4、水平安裝軸承油槽開(kāi)半周,不要延伸到承載區,全周油槽應開(kāi)在靠近軸承端部處(chù)。
另外,在軸瓦頂(dǐng)部開進油孔,油槽可圍繞進油孔爲中心,開寬度與孔徑相等的油槽,形狀可採(cǎi)取“一”字形、“×”字形、“王”字形。 |